预算案重磅首发!未来4年移民配额大幅增加?新移民福利等待期增至4年!反对父母移民AOS改革,决战就在明天!

 

就在刚才,澳洲财政部长Scott Morrison在国会公布了2018-19财年的联邦政府预算案,内政部也相继公布了其部门的新财年预算案!我们将会挑选两份预算案中与移民相关的内容,汇总呈现给大家!

新财年预计会有更强的经济增长,更多的就业机会,更有保障的基础服务,更强劲的预算案。财政赤字的情况得到进一步改善,下财年赤字缩减到145亿澳元,实现预算盈余的时间会比预期提前一年,提前到2019-20财政年,这也将标志着自2007-08年以来澳洲首次实现财政盈余,但是财政盈余数字不大,在20亿到30亿之间。

PR配额

两份预算案都没有直接公布新财年PR的配额,同时也没有提到任何暗示会减少或者增加。按照去年的经验,最快明天内政部官网就会公布program level,很快就会知道结果。

现在更严峻的问题是政府明面上不动这个敏感的PR配额,但是背地里却通过新西兰移民和拖延审理来变相削减移民,估计本财年通过这样的方法实际减少了2万新移民,请看专文:重磅官锤!今年PR实际发放数量将降至10年来最低!"牺牲"189申请者阻止亚洲移民!但这并不是绝路!!!

前移民局高管分析展望189/190/489/雇主担保/父母移民等各类PR签证未来几年的走势,以及澳洲移民的大环境,请看专文:【重磅好文】各类别PR和TR未来是增是减?前移民局高官靠谱预测!工会和商会签署历史性协议,强力支持19万配额不变!

但是朋友圈八点半开始又不少人转发下面这张图片,关于接下来4年的移民配额(此前几年一直是19万),小编和同事在网上四处寻找信息来源,移民局官网,无!budget paper portfolio报告 无!各大媒体,无!

最后再最不可能,也不应该找到的地方找到了:一国党党魁PAULINE HANSON的twitter发的,没有任何的援引出处,感觉就是丫的提前做好的图片,又是拿来攻击政府移民政策。而且纵观此前几年财政预算案,关于移民配额往往只给下一财年的数据,而不是一下子给出四年的数据。

PAULINE HANSON此前也经常在twitter上发布不实的数据,此数据的真实性非常有待考察。当然我们衷心的希望移民局最后的数据能如PAULINE HANSON的twitter图标显示的,那么大家可以期望在新的财年里早日获邀请,早日拿PR。当然那时候下一个问题就会是,移民局最后会把这个当作一个目标来执行,还是仅仅是一个CEILING呢?

官方公布的PR配额数量,我们还会密切关注!请关注我们的公众号!

明天下午2点发起父母移民AOS改革的动议!

根据国会的最新消息,政府今天在议会table了父母移民改革AOS的Legislative instrument。绿党参议员也如前两周接受媒体采访时所说的承诺,将会在明天正式在参议院提起反对父母移民AOS改革的动议,整个section将会从下午2点开始,第二个就到Nick McKim!希望此动议能够通过,大家在这最后的时间,争取在给工党和独立党派议员发邮件呼吁(可以在我们公众号回复:邮件样板,获取邮件的模板!)希望我们所有的努力明天可以得到一个好的结果!我们会在我们的官网全程关注报道此动议的情况!

再次延长新移民领取福利等待期

去年12月公布2017-18财年年中经济和财政展望中,政府宣布从2018年7月1号开始,新移民领取一系列福利的等待期将从原来的两年延长至三年,也包括了Family Tax Benefit (FTB), Paid Parental Leave (PPL) 和Carers Allowance这三项福利,也就是说要在拿到PR后住满3年才有资格领取,但这还需要议会通过。

就在刚刚公布的预算案中,政府把等待期从3年进一步延长到4年!社会服务部的发言人表示这是要让因为“经济原因”来到澳洲的新移民知道他们抵达澳洲时就,自己就应该“有充分的支持”。

相关议案仍然还需要得到议会的通过,如果得到通过,可以为政府额外再省去2亿澳元,之前延长到3年预计就可以省去13亿澳元。

减少外籍GP的数量

每年持签证的外籍GP的数量将会从原来的2300人减少到2100人,这将会减少Medicare的费用。政府同时承诺会确保外籍医生的资源会分配到有短缺的地方,包括偏远地区。

 宗教组织雇主可以免去Skilling Australians Fund

向雇主征收的SAF的相关法案已经得到议会通过,最新公布的预算案显示宗教组织的雇主可以得到豁免。

25.41亿澳元的签证费收入

内政部预计18-19财年可以获得25.417亿澳元的签证费收入,比17-18财年的预计增加了3.944亿。

部门总开销大幅减少

继续加强边境保护

2.94亿澳元直接投入到升级机场安保当中

–其中5000万澳元用于升级64个regional airports的安保设备

–1.22亿澳元用于提高对入境空运货物和国际邮件的甄别能力

-1.22亿澳元用于提升九个主要的国内和国际机场的警察和边防力量

在改进签证审理和旅客甄别审查以及旅客和货物的通关上,都会增加投资。

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投入大量资金到基础设施建设

联邦政府承诺新财年着重发展道路和铁路,所有的州和领地都能分一杯羹,全年对道路和铁路拨款240亿澳元, 十年计划拨款750亿澳元。

其中较大的项目有:

墨尔本机场的铁路连接,投入50亿澳元;

升级布里斯班和黄金海岸之间的M1,投入10亿澳元;

西澳一揽子项目的拨款,2018-19财年投入32亿澳元;

昆州的Bruce Hwy,投入8亿澳元

阿德莱德的新道路建设,投入1.7亿澳元

在新州Nowra建一座新的桥梁,投入1.55亿澳元

还有大城市之间的铁路项目,西悉尼机场的铁路项目等等

住房

与州/领地政府以及地区政府合作,联邦将会投入46亿澳元用于解决住房负担问题

未来7年的减税计划

下个财年开始税务系统会进行大幅改革,低收入者每年最多可减去200澳元的税,中等收入者是530澳元。

财政承诺五年内通过提高两个中等收入者的税率的门槛来实现更大幅的减税,200多万澳洲人的税率会减低。

如果“七年计划”实施顺利,高收入者也将会在之后获得更大幅度的减税,年收入达到14万的人每年的纳税会减少3000澳元左右。

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